Supply chain problemen en de gevolgen voor je verpakkingen in 2022

Door problemen in de toeleveringsketens zijn er in 2022 wereldwijd vertragingen en prijsstijgingen. Dit betekent dat het zaak is dat jouw klanten op tijd bestellen... maar ook dat jij je voorraden en verpakkingen op tijd inslaat. Ook de verpakkingsleveranciers kampen namelijk met tekorten en vertragingen. Lees verder wat de oorzaak hiervan is en wat jij kunt doen om achterstand te voorkomen.

Of bekijk en bestel direct jouw verpakkingen 

Wereldwijde tekorten en logistieke problemen

De problemen beperken zich niet tot een paar producten in ons kikkerlandje. Heel de wereld kampt met logistieke problemen, tekorten - ook van personeel - en prijzen die de pan uit reizen. In Groot-Brittannië is het door Brexit extra lastig, in Azië kampt men met chiptekorten die industrieën in de hele wereld raken, schepen liggen te wachten voor havens in Europa en de VS, vaak zelfs met volle containers, terwijl elders lege containers niet van hun plek komen, omdat de prijzen voor het vervoer te hoog zijn geworden.

Dit in combinatie met de hogere prijzen van karton en andere grondstoffen kan tot gevolg hebben dat je verpakkingen wel eens langer op zich zouden kunnen laten wachten dan je gewend bent.

Bij Packhelp kun je erop rekenen dat je verpakkingen op tijd arriveren en voor een goede prijs.

Hoe is de supply chain crisis ontstaan?

•   Na de mondiale lockdown kwam de economie weer razendsnel op gang
•   Producenten en distributeurs konden de vraag niet aan
•   In vele industrieën is vraag naar papier en karton toegenomen, wat voor tekorten en prijsstijging zorgt

De tekorteneconomie treft elk bedrijf: nationaal en internationaal

Vrijwel elk bedrijf in ons land heeft te maken gehad met leveringsproblemen sinds het begin van de pandemie in 2020. Daarmee gingen doorgaans onderbrekingen gepaard en het nodige omzetverlies. Betrouwbare distributeurs zijn belangrijk gebleken bij het doorstaan van de crisis en zullen dat in de toekomst ook blijven.

Maar bedrijven kunnen maar voor een deel zelf de situatie verbeteren. Dit zouden ze veel beter kunnen doen als we als land of heel Europa meer zelfvoorzienend zouden zijn.  Zo heeft de Europese Commissie begin dit jaar een lijst met 34 strategische producten en stoffen opgesteld waarbij de EU erg afhankelijk is van buitenlandse leveranciers, zoals aardmetalen, chips en grondstoffen voor de farma-industrie. Ook iets ogenschijnlijks eenvoudigs als mondmaskers onder we als Europa niet snel in grote hoeveelheden produceren toen de nood hoog was.

Maar bijna niemand blijft buiten schot. Philips komt moeilijker aan onderdelen voor medische apparaten, Accell, de maker van fietsenmerken als Koga en Batavus kon niet aan genoeg frames en remmen komen, terwijl woongigant Ikea zich nu vooral richt op zijn populairste producten vanwege leveringsproblemen.

Nederlanders willen winkelen maar het kan niet altijd

Toen in het tweede kwartaal van 2021 er weer een stuk meer - zo ongeveer alles - mocht, ging het weer behoorlijk lekker met de Nederlandse economie; deels door de behoorlijk riante overheidssteun in veel sectoren. Met name de consument liet het geld weer rollen.   

Ten opzichte van andere Europese landen doet Nederland het ook erg goed, met een groei die in 2021 flink boven het Europese gemiddelde zat.

De vraag en wil om te shoppen is er ook absoluut, dat is het probleem niet. Of liever, dat is het probleem wél. De toch vrij snelle opheffing van restricties heeft de economische wereld verrast en zorgt nu - deels - voor tekorten en prijsstijgingen.

Distributieketens die verstoord waren tijdens de mondiale lockdowns, lopen nu niet ineens weer direct als een geoliede machine.

Productietekorten

Het ingewikkelde is dat er niet slechts één reden is dat er tekorten van grondstoffen en producten zijn ontstaan. Bedrijven moeten inderdaad weer alles op orde krijgen nu mensen weer kunnen gaan uitgeven - los van de e-commerce industrie, die het tijdens de pandemie juist goed deed - en containers bevinden zich vaak niet op de juiste plekken of moeten het doen met (veel) te weinig chauffeurs en andere logistieke medewerkers.

Maar er doen zich ook verschillende energiecrises voor in China en Europa - met verschillende oorzaken - waardoor chipfabrikanten in de problemen kwamen en er vele industrieën problemen ondervinden, van elektronica- tot autofabrikanten.

Duur karton en papier

Praktisch elke productieketen en elk bedrijf - en zeker een online bedrijf dat pakketjes moet versturen - is sterk afhankelijk van papier en karton voor verpakkingen.

Laat ook nu net deze product- en grondstoffengroep flink onderhevig zijn aan prijsstijgingen.

Waarom zijn karton en papier zo duur geworden?

Het afgelopen jaar zijn de prijzen van papier zo ongeveer verdubbeld en de prijs van kartonnen verpakkingen met zo’n 30 procent, zo zegt Pierre Macharis, de topman van de karton- en papierproducent VPK Packaging. Volgens hem hangt veel af van de energieprijzen:

“Papierproductie is heel energie-intensief. Bij normale energiekosten vormt energie 15 procent van de totale productiekosten van papier. Er zit dus een enorme druk op de prijzen.”

De dramatische stijging van de kosten van karton is te zien in onderstaande grafiek:

Daarbij is de brandstof ontzettend duur geworden en zijn de containers voor transport enorm in prijs gestegen.

Marketingmanager van Smurfit Kappa geeft ook aan dat er niet één aspect de boosdoener is, maar dat alles duur is geworden: de grondstoffen, maar ook het zetmeel voor het maken van papier, en het hout voor pallets en transportkosten.

Daarbij komt dat sinds corona juist de e-commerce industrie enorm is opgebloeid. Men ging massaal online bestellingen doen, die meestal worden bezorgd in kartonnen verpakkingen. Waardoor deze verpakkingen minder goed leverbaar werden. Bovendien zagen grote spelers zoals Amazon deze groeiende vraag aankomen en heeft daarom sinds januari extra grote hoeveelheden karton ingekocht, waardoor kleinere ondernemingen het nakeken hadden.

Bedrijven die nu afhankelijk zijn van China en Amerika voor hun grondstoffen en verpakkingen zijn met name de dupe van deze monopoliepositie.   

Het drukke feestdagenseizoen komt eraan

Het laatste kwartaal van 2021 was een hele uitdagingen. Met de drukte rondom de feestdagen, die altijd al voor behoorlijke gekte en drukte zorgen, was het nog lastiger voor de kwetsbare distributieketens om alles in goede banen te leiden. Winkeliers en groothandels die pas op het laatste moment hun voorraden aanvulden hebben dan ook meer moeten betalen en langer moeten wachten.

Post- en koerierbedrijven van onder meer PostNL, DHL, UPS en TNT probeerden aan de grote vraag te voldoen en op tijd te leveren maar dit lukte lang niet altijd.

Gelukkig heb je als Packhelp-klant weinig te vrezen als je gebruik maakt van onze tools, tips en tricks waarmee je je ervan kunt verzekeren dat je je verpakkingen op tijd en tegen een goede prijs ontvangt:

• Bekijk onze leveringskalender maar eens met handige calculator. Je selecteert dan gewoon het product dat je nodig hebt en de dag waarvoor je dit wilt ontvangen en je ziet precies wat je uiterste besteldatum is.
• We hebben een zeer nuttige e-commerce gids voor de feestdagen samengesteld voor de perfecte voorbereiding voor de drukkere periodes
• We hebben 11 online experts geïnterviewd die je waardevolle tips geven voor het verbeteren van je prestaties in 2022.

Wat kun jij doen om je verpakkingen op tijd te ontvangen?

De meeste analisten en experts zijn het erover eens dat het eind van de wereldwijde supply chain-problematiek voorlopig nog niet in zicht is. Vanaf medio 2022 zou het weer kunnen gaan normaliseren, maar het blijft koffiedik kijken.

Het beste advies dat Packhelp je kan geven is simpelweg: bestel op tijd! Hoe groot je bestelling ook is: doe het nu in plaats van morgen en verzeker je van snelle bezorging en gunstige prijzen.

Bekijk ons aanbod aan verpakkingen en bestel wat je nodig hebt.